作为中国车市“国民神车”的代表，比亚迪王朝网宋家族自上市以来便以“懂用户、高性价比”的标签深入人心。近日，比亚迪官方宣布，针对宋家族旗下宋Pro系列（含宋Pro DM）及宋L系列（含宋L DM、宋L EV）启动新一轮OTA升级，覆盖辅助驾驶、智能座舱、安全权益三大核心维度，新增超20项功能与体验优化，进一步巩固其“智能家用SUV标杆”的市场地位。此次升级不仅展现了比亚迪在智能化领域的持续深耕，更以“用户需求”为核心，将前沿科技转化为更安全、更便捷的日常用车场景。
辅助驾驶再进化：5项新增+7项优化，安全与效率双提升
此次OTA的重头戏，莫过于对“天神之眼C-辅助驾驶三目版”系统的深度升级。作为比亚迪自主研发的高阶智能驾驶系统，其通过三目摄像头+毫米波雷达+超声波雷达的多传感器融合方案，已实现对高速、城市、泊车等全场景的覆盖。本次升级中，系统在功能覆盖与体验细节上均有突破：
新增5项核心功能，解决用户痛点
- 危险加塞提醒：在高速/快速路使用高快领航辅助（HNOA）时，若前方车辆突然强行变道形成安全隐患，系统将立即通过“闪灯+鸣笛”主动提醒，既警示对方车辆，也让驾驶员第一时间感知风险，大幅降低碰撞概率。这一功能尤其针对国内复杂的道路变道场景设计，被用户称为“马路安全小卫士”。
- 通行效率优先模式：HNOA功能开启时，系统可根据实时车流密度、限速标志等信息自主调节车速——拥堵时跟车更平顺，畅通时加速更积极，平衡安全与效率，彻底告别“机械跟车”的顿挫感。
- 窄车位自动收后视镜：当检测到车位宽度较窄（如小于车身宽度+30cm）时，系统会在泊车过程中自动收起后视镜，避免剐蹭，用户无需手动操作，对新手或狭窄小区用户尤为友好。
- 车头泊入/泊出功能：此前宋家族的辅助泊车主要支持倒车入库，此次升级后，系统新增车头直接泊入车位（如狭窄的垂直车位）及车头泊出功能，覆盖更多复杂停车场景，尤其适合商场、地库等“一位难求”的区域。
- 偏置泊车功能：针对部分车位线不清晰或被障碍物占用的情况，系统支持车辆以非标准角度（如与车位线成30°-45°夹角）泊入，降低对完美车位的依赖，进一步提升停车成功率。
7项体验优化，细节见真章
除新增功能外，系统还对辅助驾驶的使用逻辑进行了精细化调整：
- 大灯高度调节更智能：根据路况（如隧道、弯道）自动调整灯光角度，避免眩光或照明不足；
- 转向灯控制策略优化：变道时转向灯触发更灵敏，减少误操作；
- 毫米波雷达感知稳定性提升：减少恶劣天气（雨、雾）下的误报，如误判路边静止物体为障碍物；
- 多场景语音提醒更自然：将此前的“机械播报”改为更口语化的文言提醒（如“前方有车辆汇入，请注意”）；
- 辅助驾驶车速优先遵循用户设置：在限速范围内，系统会优先采用用户自定义的车速（如设定100km/h），而非默认限速，尊重用户驾驶习惯；
- 辅助驾驶引导更清晰：通过仪表盘、HUD、语音三重提示，明确告知用户下一步操作（如“请保持当前车道，准备变道”）；
- 多媒体UI显示更新：优化辅助驾驶状态下的界面布局，关键信息（如剩余变道距离）更突出，减少驾驶员视线转移。
智能座舱DiLink 100：手车互联再升级，场景覆盖更全面
除了辅助驾驶，此次OTA对智能座舱高阶版DiLink 100的优化同样值得关注。作为比亚迪“全场景数字生态”的核心载体，DiLink 100此次聚焦“手车互联”与“用户体验细节”，新增多项实用功能：
- 手车镜像模式：手机界面可一键投射至车机大屏，支持同步操作，无论是导航、追剧还是游戏，无缝衔接手机生态；
- 导航流转：手机导航路线可自动同步至车机，下车后还能继续通过手机查看步行导航，避免“重新输入目的地”的麻烦；
- 隐私模式：新增“车内隐私保护”功能，通话、视频通话时自动降低媒体音量，防止内容外放，保护用户隐私；
- 音乐续接播放：手机与车机的音乐播放进度无缝同步，下车听一半的歌，上车可继续播放，细节处提升幸福感；
- 大屏观影模式：优化车机视频播放体验，支持更多主流视频APP，配合环绕音响，打造“移动私人影院”。
此外，系统还对基础体验进行了优化：调整全景影像触发逻辑（减少不必要的自动弹出，降低用户干扰）、升级地图功能（路径规划更智能，避开拥堵更精准）、优化自动空调算法（根据用户习惯自动调节温度、风速，冬季更暖、夏季更凉），并新增“智慧空调”模式，用户可通过语音指令（如“我冷了”）快速调节温度，交互更自然。
行业首创“智能泊车安全兜底”权益：消除用户后顾之忧
此次OTA升级的另一大亮点，是比亚迪推出的“智能泊车安全兜底”权益。该权益明确：当车辆使用泊车辅助系统（APA自动泊车、AVP代客泊车、RPA遥控泊车）时，若因系统异常或算法失误导致事故（需依法由车主承担的维修费用、第三方财产损失），比亚迪将全额承担维修或赔偿费用。
值得强调的是，该权益覆盖比亚迪旗下所有搭载天神之眼辅助驾驶系统的车型，且无时间限制、无质保门槛、无首任车主限制——无论车辆是否在质保期内，无论是否为首次购车，用户均可享受。这一政策的推出，不仅体现了比亚迪对自身技术的信心，更以“兜底”的形式消除了用户对辅助驾驶安全的顾虑，推动智能驾驶从“可用”向“敢用”跨越。
宋家族市场表现：7月销量三车型上榜，“国民神车”实至名归
作为比亚迪王朝网的“销量担当”，宋家族的市场表现一直备受关注。此次升级的主角——宋Pro DM、宋L DM、宋L EV，在7月均交出了亮眼答卷：
- 宋Pro DM：7月销量11880辆，稳居比亚迪车型销量榜第七位。作为家族“入门款”插混SUV，其凭借10.28万-14.28万元的亲民定价、1.5L插混系统（综合续航超1000km）的高性价比，成为10万级家用SUV的“首选车型”；
- 宋L DM：7月销量11607辆，位列第九。作为宋家族的“新旗舰”，其定位年轻化、运动化，提供75km、112km、160km三种纯电续航版本，兼顾燃油经济性与纯电驾驶体验，精准抓住了“既要绿牌又要性能”的家庭用户需求；
- 宋L EV：7月销量1133辆，排名第三十二。作为纯电版本，其提供两驱（150kW/230kW）、四驱（380kW）多种动力，CLTC续航550km-662km，主打年轻家庭与科技爱好者，尽管销量稍低，但在20万级纯电SUV市场中仍具竞争力。
三款车型的热销，印证了宋家族“覆盖全场景、满足全需求”的产品策略的成功——从插混到纯电，从家用到个性，从10万级到25万级，宋家族以“矩阵式布局”精准切入主流市场，成为比亚迪销量增长的“稳定器”。
OTA不止于升级，更是“用户思维”的落地
此次宋家族的OTA升级，不仅是一次技术迭代，更是比亚迪“以用户为中心”理念的集中体现：从解决“加塞焦虑”“停车难”的实用功能，到优化语音交互、导航流转的细节体验，再到“安全兜底”的权益保障，每一项升级都紧扣用户真实需求。
在智能汽车时代，“硬件+软件+服务”的综合能力已成为竞争关键。比亚迪通过持续的OTA升级，不仅让现有车型保持“常用常新”，更以技术创新与用户思维构建起差异化优势。随着宋家族的持续进化，其在10万-25万级SUV市场的竞争力或将进一步提升，继续稳坐“国民神车”的宝座。
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